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桥梁充气芯模性能特点:
1、橡胶充气芯模的设计科学合理
应用橡胶充气芯模,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且桥梁橡胶充气芯模操作简单省工、省时、省材。
2、橡胶充气芯模有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点
橡胶充气芯模采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性、柔韧性,橡胶充气芯模能满足在各种工作条件下的施工使用。
3、橡胶充气芯模适用温度广泛
在—10℃~+90℃的范围内,橡胶充气芯模的材质不会发生变化。
4、橡胶充气芯模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件。
预应力空心板混凝土构件,由于采用橡胶充气芯模,其重量比非预应力实心构件轻19%以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便。
5、橡胶充气芯模施工工艺简便、、卫生
使用橡胶充气芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。
只要将橡胶充气芯模入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将橡胶充气芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且橡胶充气芯模不污染环境,现代实用的环保产品。
1、橡胶充气芯模的设计科学合理
应用橡胶充气芯模,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且桥梁橡胶充气芯模操作简单省工、省时、省材。
2、橡胶充气芯模有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点
橡胶充气芯模采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性、柔韧性,橡胶充气芯模能满足在各种工作条件下的施工使用。
3、橡胶充气芯模适用温度广泛
在—10℃~+90℃的范围内,橡胶充气芯模的材质不会发生变化。
4、橡胶充气芯模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件。
预应力空心板混凝土构件,由于采用橡胶充气芯模,其重量比非预应力实心构件轻19%以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便。
5、橡胶充气芯模施工工艺简便、、卫生
使用橡胶充气芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。
只要将橡胶充气芯模入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将橡胶充气芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且橡胶充气芯模不污染环境,现代实用的环保产品。
橡胶充气芯模使用方法
1 桥梁充气芯模入模
A在橡胶充气芯模外表均匀涂抹脱模剂。
B用绳牵引将橡胶充气芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气芯模充气嘴处在外放置。
2橡胶充气芯模充气
A 打开橡胶充气芯模的进气阀门充气。充气时用压力表控制监测气压。
B 当气压达到使用气压时,将进气阀门关闭。
C异型橡胶充气芯模应交替充气直至达到使用气压。
D注意使用时不得超压。
3橡胶充气芯模的固定与浇筑混凝土
A在捣振混凝土时橡胶充气芯模会上浮,因此,必须上下左右加以固定,一般直径为250MM芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距相应缩小。
B浇筑混凝土方法与是心构建基本相同,注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振,以防橡胶充气芯模左右位移。捣振棒端部樶好不要触及芯模。
4橡胶充气芯模的拆模
当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将橡胶充气芯模抽出,拆模时间可视水泥号而定。
5 冲洗橡胶充气芯模,试水检验。请脱为保管以便橡胶充气芯模重复使用。
1 桥梁充气芯模入模
A在橡胶充气芯模外表均匀涂抹脱模剂。
B用绳牵引将橡胶充气芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气芯模充气嘴处在外放置。
2橡胶充气芯模充气
A 打开橡胶充气芯模的进气阀门充气。充气时用压力表控制监测气压。
B 当气压达到使用气压时,将进气阀门关闭。
C异型橡胶充气芯模应交替充气直至达到使用气压。
D注意使用时不得超压。
3橡胶充气芯模的固定与浇筑混凝土
A在捣振混凝土时橡胶充气芯模会上浮,因此,必须上下左右加以固定,一般直径为250MM芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距相应缩小。
B浇筑混凝土方法与是心构建基本相同,注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振,以防橡胶充气芯模左右位移。捣振棒端部樶好不要触及芯模。
4橡胶充气芯模的拆模
当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将橡胶充气芯模抽出,拆模时间可视水泥号而定。
5 冲洗橡胶充气芯模,试水检验。请脱为保管以便橡胶充气芯模重复使用。